Xpeng ha aperto la prevendita della nuova MONA L03 annunciando un prezzo di partenza di 143.800 yuan, pari a circa 18.400 euro. Il debutto commerciale è fissato per il 16 luglio, dopo la presentazione avvenuta durante l’evento di anteprima in Cina.
Il dato che accompagna il lancio è già significativo: la casa ha dichiarato che gli ordini raccolti in prevendita hanno superato il record interno registrato, nello stesso arco temporale, da tutti i precedenti modelli del marchio. Un segnale importante per un prodotto che punta chiaramente al segmento giovane e ad alto contenuto tecnologico.
Xpeng MONA L03 parte forte in prevendita con un prezzo da circa 18.400 euro
La MONA L03 è stata svelata come nuovo modello strategico della gamma Xpeng e ha già fatto registrare un avvio molto rapido sul fronte commerciale. La casa non ha comunicato un numero assoluto di prenotazioni, ma ha confermato che la vettura ha stabilito il miglior risultato di sempre per i piccoli ordini raccolti nella fase iniziale rispetto a tutte le altre auto del brand.
Il posizionamento di prezzo è uno dei punti più interessanti del progetto: la prevendita parte da 143.800 yuan, una soglia che colloca il modello in una fascia molto competitiva in rapporto alla dotazione tecnica annunciata. La presentazione del prezzo definitivo arriverà con il lancio ufficiale del 16 luglio.
- Prezzo di prevendita da 143.800 yuan (circa 18.400 euro).
- Lancio ufficiale previsto per il 16 luglio.
- Record interno Xpeng per volume di ordini raccolti nella fase iniziale di prevendita.
Xpeng MONA L03 punta su doppia motorizzazione e piattaforma smart ad alta potenza di calcolo
Xpeng presenta la MONA L03 come una proposta pensata per chi cerca un SUV dal taglio giovane e tecnologico. La vettura viene descritta come una smart SUV orientata alla prima esperienza d’acquisto nel segmento, con un’impostazione che mette al centro design, guida assistita e accessibilità del prezzo.
Tra gli elementi più rilevanti ci sono la disponibilità in versione elettrica pura e con range extender, oltre all’integrazione del chip Turing con 1.500 TOPS di potenza di calcolo e del sistema di guida assistita VLA di seconda generazione. È un pacchetto tecnico ambizioso per una fascia di prezzo che, nelle intenzioni del costruttore, vuole restare sotto controllo.
- Posizionamento come SUV intelligente e di stile rivolto a un pubblico giovane.
- Disponibile con due soluzioni di propulsione: elettrica pura e range extender.
- Chip Turing da 1.500 TOPS di potenza di calcolo.
- Sistema di assistenza alla guida VLA di seconda generazione.
