Batterie EV

Batterie EV, in Cina entra in vigore il nuovo standard di sicurezza: Geely è già conforme

In Cina è entrato ufficialmente in vigore il nuovo standard obbligatorio GB38031-2025 per la sicurezza delle batterie di trazione delle auto elettriche, già definito come il regolamento più severo mai introdotto sul tema.

Geely Auto Group ha annunciato che la sua Shendun Jinzhuan Battery aveva già completato tutti i test del nuovo standard nel maggio 2025, diventando uno dei primi marchi del settore a ottenere la conformità sull’intera gamma.

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Il nuovo standard GB38031-2025 rende più severi i test sulle batterie per auto elettriche

Il punto centrale della nuova normativa è il passaggio da un approccio basato soprattutto sull’avviso preventivo a una richiesta molto più stringente sul comportamento della batteria dopo l’innesco di una fuga termica.

Il regolamento introduce anche un controllo più severo sulla gestione dei gas e del fumo: resta il vincolo dell’allarme entro 5 minuti, ma in più il fumo non deve entrare nell’abitacolo entro quei 5 minuti. A questo si aggiunge un nuovo test di impatto dal basso, pensato per simulare danni reali al fondo vettura, una delle aree più sensibili nelle elettriche.

  • Osservazione post fuga termica di almeno 2 ore senza incendio né esplosione.
  • Allarme entro 5 minuti e, nello stesso intervallo, assenza di fumo nell’abitacolo.
  • Nuovo test di impatto dal basso con sfera d’acciaio da 30 mm e 150 J di energia, ripetuto 3 volte senza incendio né esplosione.
Standard
GB38031-2025
Ambito
Batterie di trazione per veicoli elettrici
Entrata in vigore
1 luglio 2025
Il salto vero è nel criterio post fuga termica: non basta più avvisare, la batteria deve restare stabile senza incendiarsi o esplodere.
Il test di impatto dal basso è uno degli aggiornamenti più rilevanti perché riproduce una casistica concreta per i veicoli elettrici con batteria integrata nel pianale.
Punti chiave del nuovo standard
Nome regolamento
Requisiti di sicurezza per batterie di trazione per veicoli elettrici
Nuovo requisito termico
Nessun incendio o esplosione per almeno 2 ore dopo fuga termica
Gestione del fumo
Il fumo non deve entrare nell’abitacolo entro 5 minuti
Test aggiuntivo
Impatto dal basso con sfera d’acciaio da 30 mm a 150 J per 3 volte

Geely dichiara la conformità completa della batteria Shendun Jinzhuan già da maggio 2025

Geely Auto Group ha comunicato che la Shendun Jinzhuan Battery ha completato tutti i controlli richiesti dal nuovo standard già nel maggio 2025. L’azienda la presenta come una delle prime batterie del settore ad aver superato la nuova certificazione obbligatoria su tutta la linea.

C’è anche un dettaglio industriale importante: la specifica del test di impatto dal basso è stata sviluppata con il contributo diretto di Geely, che ha guidato la stesura di questa parte del regolamento. Per chi osserva il mercato EV, il messaggio è chiaro: i costruttori stanno usando la conformità ai nuovi standard non solo come requisito normativo, ma anche come leva di credibilità tecnica sul prodotto.

  • Geely afferma di aver completato i test del nuovo standard nel maggio 2025.
  • La batteria coinvolta è la Shendun Jinzhuan Battery.
  • Geely ha guidato la stesura della specifica relativa al test di impatto dal basso.
Gruppo
Geely Auto Group
Posizionamento dichiarato
Tra i primi marchi del settore conformi su tutta la gamma
Per Geely, il superamento anticipato dei test è un segnale concreto di maturità del progetto batteria, non solo una formalità normativa.
L’inasprimento dei requisiti può diventare un fattore sempre più visibile nelle schede prodotto delle future auto elettriche, soprattutto nei modelli che puntano su sicurezza e affidabilità del pacco batteria.
Dati principali dell’annuncio Geely
Data completamento test
Maggio 2025
Norma superata
GB38031-2025
Elemento distintivo
Conformità completa ai nuovi test di sicurezza

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