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Amazon aggiorna il robotaxi Zoox: cielo stellato, sedili faccia a faccia e più comfort

Zoox, la società di guida autonoma controllata da Amazon, ha aggiornato il suo robotaxi in vista dell’avvio delle operazioni commerciali previsto più avanti nel corso dell’anno. Il progetto mantiene l’impostazione originale, ma introduce una serie di modifiche mirate a migliorare comfort, praticità e interazione durante l’uso quotidiano.

L’intervento non cambia la filosofia del veicolo: resta una navetta senza volante né comandi tradizionali, con abitacolo a quattro posti disposti uno di fronte all’altro. Le novità si concentrano soprattutto sull’esperienza a bordo e su alcuni dettagli funzionali pensati per un servizio ad alta frequenza.

Il robotaxi Zoox resta fedele al concept originale ma affina comfort e visibilità

Il veicolo conserva la carrozzeria a forma di box, il tetto panoramico con effetto cielo stellato e l’assenza completa di volante. Rimangono anche la marcia bidirezionale, lo sterzo integrale e la configurazione quattro posti faccia a faccia, elementi che distinguono il robotaxi Zoox dalle auto tradizionali.

Gli aggiornamenti più evidenti riguardano l’abitacolo. Sedili e poggiatesta ricevono più imbottitura e una conformazione più ergonomica, mentre la nuova combinazione chiara con sedili verde aloe e pavimento e pannelli grigio chiaro punta a rendere l’ambiente più tranquillo e leggibile.

  • Abitacolo senza volante e senza comandi di guida tradizionali.
  • Tetto panoramico con finitura effetto cielo stellato.
  • Sedili e poggiatesta rivisti per aumentare il comfort nelle corse ripetute.
  • Nuova palette interna chiara pensata per migliorare percezione dello spazio e visibilità degli oggetti.
Posti
4
Layout sedili
Faccia a faccia
Velocità massima
Circa 121 km/h
L’aggiornamento punta più sulla qualità dell’esperienza che su un cambio radicale del veicolo.
Zoox prepara il modello a un impiego intensivo, con l’obiettivo di trasportare ogni giorno migliaia di passeggeri.
Elementi tecnici confermati
Architettura di guida
Bidirezionale
Sterzo
Quattro ruote sterzanti
Controlli manuali tradizionali
Assenti
Tetto
Panoramico con effetto stellato

Più praticità a bordo e comunicazione esterna migliorata per l’uso quotidiano

Zoox ha rivisto anche diversi dettagli pratici. Il pad di ricarica wireless ora integra una superficie sagomata per evitare che il telefono scivoli durante la marcia, i portabicchieri sono più grandi e il touchscreen è stato riposizionato in una zona più evidente dell’abitacolo.

All’esterno cambiano invece alcuni elementi legati alla riconoscibilità e all’interazione. I dispositivi riflettenti bidirezionali sono stati riposizionati per rendere il mezzo più facile da identificare, mentre nell’area di interazione delle porte arrivano altoparlante e microfono con supporto alla comunicazione bidirezionale.

  • Pad di ricarica wireless con scanalature per tenere fermo lo smartphone.
  • Portabicchieri di dimensioni maggiori.
  • Touchscreen spostato in una posizione più visibile.
  • Speaker e microfono sulle porte per comunicazione bidirezionale.
  • Elementi riflettenti esterni riposizionati per aumentare la visibilità del mezzo.
Sensori a bordo
40
Tipologie di sensori
Telecamere, radar, lidar e infrarossi
Obiettivo
Avvio commerciale entro l’anno
Le modifiche più interessanti sono quelle meno appariscenti: ricarica, interfaccia e comunicazione sono state adattate a un uso reale e ripetuto.
Non sono stati comunicati prezzo o varianti commerciali del veicolo, che resta per ora legato al piano di servizio di Zoox.
Dotazione di percezione e interazione
Sistema sensoriale
40 dispositivi di rilevamento
Tecnologie incluse
Telecamere, radar, lidar, sensori a infrarossi
Interazione esterna
Altoparlante e microfono nell’area porta
Uso previsto
Servizio robotaxi commerciale ad alta frequenza
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