Geely Galaxy Cruiser 700

Geely Galaxy Cruiser 700: SUV off-road PHEV da 1.113 CV

Geely ha mostrato in immagini ufficiali il Galaxy Cruiser 700, un SUV plug-in hybrid a vocazione fuoristrada che entrerà nel mercato cinese nel corso dell’anno. Il dato che colpisce subito è la potenza di picco: 830 kW, pari a 1.113 CV, una cifra da modello di fascia alta più che da SUV tradizionale.

Conosciuto anche come Zhanjian 700, il modello riprende in chiave di serie il concept Galaxy Cruiser visto al Salone di Shanghai 2025. L’impostazione è quella di un off-road moderno, con tre motori elettrici, motore a benzina e dotazioni pensate per guida assistita e uso gravoso.

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Il Geely Galaxy Cruiser 700 punta su un look da fuoristrada puro

Il Galaxy Cruiser 700 adotta una carrozzeria molto squadrata, con fari rettangolari, paraurti voluminosi, passaruota pronunciati e montanti neri. Sul retro spicca il portellone incernierato lateralmente con la ruota di scorta esterna, una scelta che rafforza l’impronta da fuoristrada classico.

Non mancano barre sul tetto, maniglie tradizionali e un cofano scolpito con una presa d’aria sottile. Anche la coda segue un linguaggio molto netto, con gruppi ottici verticali formati da tre elementi quadrati. Da dietro richiama modelli come Land Rover Defender, Jetour T2 e Jetour G700, almeno per impostazione generale.

  • Carrozzeria squadrata con portellone laterale
  • Ruota di scorta fissata sul portellone
  • Fari rettangolari e paraurti di grandi dimensioni
  • Barre sul tetto e maniglie convenzionali
Nome alternativo
Zhanjian 700
Origine del progetto
Versione di serie del concept Galaxy Cruiser
Colore mostrato
Verde
L’impostazione estetica è quella di un off-road vero, senza tentativi di mascherarlo da SUV urbano. Ruota di scorta esterna, portellone laterale e proporzioni da veicolo robusto vanno in questa direzione.
Le immagini ufficiali mostrano anche una telecamera sopra la terza luce stop, indizio della presenza di uno specchietto retrovisore digitale per compensare la visuale posteriore limitata dalla ruota di scorta.
Geely Galaxy Cruiser 700 off-roader

Tre motori elettrici, radar e LiDAR per il Galaxy Cruiser 700

Sotto la carrozzeria c’è un sistema plug-in hybrid con motore benzina e tre motori elettrici. La potenza combinata di picco arriva a 830 kW, cioè 1.113 CV, mentre il rapporto peso/potenza dichiarato è di 288 kW per tonnellata.

Da questo dato deriva un peso a vuoto vicino ai 2.880 kg. Al posteriore, sull’asse, trovano posto due motori elettrici collegati da un meccanismo di bloccaggio a fluido, una soluzione pensata per gestire meglio la trazione nelle situazioni più impegnative.

Sul tetto è presente un sensore LiDAR, mentre nel paraurti anteriore è integrato un radar millimetrico. L’insieme fa pensare a una dotazione avanzata di guida assistita, con forte attenzione sia alla navigazione in città sia ai percorsi extraurbani.

  • Sistema plug-in hybrid con motore benzina e tre motori elettrici
  • Potenza di picco: 830 kW, pari a 1.113 CV
  • Rapporto peso/potenza: 288 kW per tonnellata
  • LiDAR sul tetto e radar millimetrico anteriore
Trazione posteriore
Due motori elettrici sull’asse posteriore
Peso stimato
Circa 2.880 kg
Sistema di guida assistita probabile
G-ASD G-Pilot H7
Chip indicato
Nvidia AGX Thor da 700 TOPS
La piattaforma tecnica non si limita alla potenza: il Galaxy Cruiser 700 sembra pensato anche per guida assistita evoluta, con hardware compatibile con navigazione autonoma su strade urbane e autostrade.
Il sistema citato è in grado di supportare la modalità NOA, cioè Navigate On Autopilot, su strade urbane e autostrade. Restano però da chiarire tempi e livelli di disponibilità del pacchetto definitivo sul modello di serie.
Dati tecnici principali del Geely Galaxy Cruiser 700
Tipo di propulsione
Plug-in hybrid
Motori elettrici
Tre
Potenza di picco
830 kW (1.113 CV)
Rapporto peso/potenza
288 kW per tonnellata
Peso a vuoto stimato
Circa 2.880 kg
Sensori
LiDAR e radar millimetrico

Il debutto commerciale è previsto entro l’anno in Cina

Geely prevede di portare il Galaxy Cruiser 700 sul mercato domestico cinese entro il 2026. Al momento non è stato comunicato un prezzo ufficiale, quindi la valutazione commerciale resta ancora aperta.

Il modello si inserisce in un momento in cui il marchio Galaxy continua a muovere volumi importanti in Cina, mentre all’estero molti modelli vengono venduti sotto il marchio Geely. Per il Cruiser 700, però, la priorità resta il lancio locale e la definizione dell’offerta finale.

  • Debutto nel mercato cinese previsto nel corso dell’anno
  • Prezzo ufficiale non ancora annunciato
  • Nome commerciale globale non ancora confermato
Stato del progetto
Mostrato in immagini ufficiali
Segmento
SUV plug-in hybrid fuoristrada
Marchio
Geely Galaxy
Senza listino ufficiale non si può ancora parlare di rapporto qualità-prezzo, ma la scheda tecnica lo colloca chiaramente nella fascia alta del mercato, sia per potenza sia per dotazione.
I dati di vendita recenti del marchio indicano 71.553 auto consegnate in Cina a maggio 2026, in calo del 9,8% su base annua. Il dato serve a contestualizzare il momento del brand, non a definire il posizionamento del nuovo SUV.
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