Xiaomi ha annunciato che la YU7 GT ha stabilito un primato assoluto al Nürburgring in modalità di guida autonoma, chiudendo il giro in 10 minuti e 29 secondi e 483 millesimi. L’azienda ha anche pubblicato un video in prima persona per mostrare il momento della prestazione.
La notizia riporta l’attenzione su un SUV ad alte prestazioni già molto spinto sulla scheda tecnica: 1.003 cavalli, velocità massima di 300 km/h, autonomia CLTC di 705 km e ricarica rapida fino a 570 km in 15 minuti. In Cina il prezzo parte da 389.900 yuan (circa 49.900 euro).
Xiaomi YU7 GT firma il primo record al Nürburgring in guida autonoma
Xiaomi Auto ha comunicato che la YU7 GT ha ottenuto il primo record mondiale al Nürburgring per un giro in guida autonoma, con un tempo di 10:29.483. Si tratta di un risultato che punta più sulla dimostrazione tecnica del sistema di assistenza alla guida che sulla sola velocità assoluta.
Il video diffuso dall’azienda mostra la vettura dal punto di vista del conducente, con l’obiettivo di rendere più evidente come si sia svolta la prova. Per chi guarda a questo modello come prodotto, il dato interessante è soprattutto l’unione tra prestazioni estreme e pacchetto di assistenza alla guida di fascia alta.
- Tempo sul giro: 10 minuti e 29 secondi e 483 millesimi
- Primato dichiarato: primo record mondiale al Nürburgring in guida autonoma
- Formato della prova: video in prima persona pubblicato da Xiaomi
La Xiaomi YU7 GT punta su potenza estrema, ricarica veloce e hardware per la guida assistita
La YU7 GT è stata presentata come un SUV “di livello sportivo” e monta il nuovo motore super-elettrico V8s EVO. I numeri raccontano bene l’impostazione del modello: 1.003 cavalli, 738 kW di potenza di picco, 0-100 km/h in 2,92 secondi e punta massima di 300 km/h.
Sul fronte elettrico, il pacco batteria è da 101,7 kWh con chimica ternaria al litio e architettura a 897 V in carburo di silicio. Xiaomi dichiara fino a 705 km di autonomia CLTC e fino a 570 km recuperabili in 15 minuti di ricarica.
Anche l’hardware per l’assistenza alla guida è molto ricco: di serie ci sono 1 lidar, 1 radar 4D mmWave, 11 telecamere ad alta definizione e 12 sensori a ultrasuoni. Completano il pacchetto il sistema Xiaomi HAD e la piattaforma di calcolo NVIDIA DRIVE AGX Thor.
