Geely Galaxy Cruiser 700 è il nuovo SUV plug-in hybrid del marchio Galaxy e punta subito in alto: la potenza combinata dichiarata arriva a 830 kW, pari a 1.113 CV, con un’impostazione da fuoristrada vero e non da semplice SUV stradale.
Il modello, noto in Cina anche come Zhanjian 700, è previsto sul mercato cinese nel 2026 e dovrebbe arrivare in alcuni mercati esteri nel 2027. Tra i dati più interessanti ci sono il sistema a tre motori elettrici, la capacità di guado di 800 mm e la presenza del lidar sul tetto.
Geely Galaxy Cruiser 700 porta 1.113 CV nel mondo dei fuoristrada plug-in hybrid
Il Galaxy Cruiser 700 nasce come variante di serie del concept mostrato al Salone di Shanghai 2025 ed è il primo SUV da fuoristrada del marchio Geely Galaxy. L’impostazione è quella di un modello robusto, con linee squadrate, altezza da terra generosa e una struttura pensata per affrontare condizioni difficili.
Il dato più forte resta la potenza combinata di 830 kW (1.113 CV), ottenuta da un sistema plug-in hybrid con motore benzina e tre motori elettrici. Geely indica anche un rapporto peso/potenza di 392 CV per tonnellata, che lascia intendere una massa nell’ordine dei 2.880 kg.
Per un fuoristrada di queste dimensioni, il valore è interessante perché lo posiziona in modo competitivo rispetto ad altri modelli cinesi della stessa categoria, almeno sul piano dei numeri dichiarati.
- Potenza combinata: 830 kW (1.113 CV)
- Architettura: motore benzina più tre motori elettrici
- Configurazione posteriore: due motori elettrici con collegamento tramite meccanismo a fluido
- Peso stimato: circa 2.880 kg
- Profondità di guado: 800 mm
Trazione, lidar e modalità di guida fanno del Cruiser 700 un fuoristrada molto avanzato
La soluzione tecnica più interessante riguarda l’asse posteriore: i due motori elettrici sono collegati da un meccanismo di bloccaggio a fluido, pensato per trasferire coppia anche quando una ruota perde aderenza. In pratica, Geely prova a risolvere uno dei limiti tipici dei fuoristrada multi-motore, cioè la capacità di distribuire la trazione in modo efficace fuori dall’asfalto.
Il SUV integra anche un lidar sul tetto, dettaglio che fa pensare a un sistema di assistenza alla guida di livello avanzato, adatto a funzioni di navigazione assistita su strade urbane e autostrade. Geely parla inoltre di un sistema di controllo dinamico sviluppato in casa, capace di superare il test dell’alce a 80 km/h.
Tra le funzioni dichiarate ci sono il passaggio automatico tra trazione anteriore, posteriore e integrale, la modalità di avanzamento laterale, la manovra di inversione stretta, la guida in caso di pneumatico danneggiato e l’evitamento automatico continuo degli ostacoli.
- Lidar sul tetto per assistenza alla guida evoluta
- Passaggio automatico tra FWD, RWD e AWD
- Modalità di avanzamento laterale e inversione stretta
- Guida con pneumatico danneggiato
- Evitamento automatico continuo degli ostacoli
Il lancio è previsto in Cina nel 2026, con arrivo all’estero nel 2027
Geely prevede di portare il Galaxy Cruiser 700 sul mercato cinese nel corso del 2026, mentre l’esordio in altri mercati è indicato per il 2027. Per il marchio si tratta di un modello strategico, perché amplia l’offerta Galaxy con un SUV orientato al fuoristrada e alla tecnologia di controllo della trazione.
Sul fronte commerciale, il dato da tenere d’occhio è che il modello non nasce come esercizio di stile: è una proposta di serie pensata per affrontare un segmento dove contano davvero robustezza, gestione della coppia e capacità di attraversamento.
Geely Galaxy ha consegnato 71.553 auto in Cina a maggio 2026, con un calo del 9,8% su base annua. In questo quadro, un prodotto ad alto profilo come il Cruiser 700 può servire a rafforzare l’immagine del marchio e a spingere l’attenzione sulla gamma.
- Lancio in Cina: 2026
- Arrivo sui mercati esteri: 2027
- Segmento: SUV plug-in hybrid da fuoristrada
- Ruolo nel marchio: primo SUV off-road della gamma Galaxy
