La nuova Exeed Yaoguang 2027 arriva sul mercato con una formula molto concreta: due motorizzazioni, una versione C-DM ibrida plug-in e una a benzina, e un listino che parte da 12,49 mila yuan (circa 1.600 euro) con prezzo promozionale iniziale. È un SUV pensato per chi guarda soprattutto ad autonomia, dotazione e spazio a bordo.
Il modello si presenta con dimensioni importanti, un bagagliaio molto flessibile e un abitacolo ricco di equipaggiamento, dalle sedute in pelle Nappa alla fila anteriore con funzioni di ventilazione, riscaldamento e massaggio.
Exeed Yaoguang 2027 debutta con due motori e prezzo promozionale
La Exeed Yaoguang 2027 è stata lanciata in tre varianti: Global Edition 120 Long Range a due ruote motrici, Global Edition 400T e Night Edition. Le configurazioni coprono sia la tecnologia C-DM ibrida plug-in sia il motore a benzina tradizionale.
Il prezzo ufficiale va da 13,79 mila yuan a 15,29 mila yuan (circa 1.780-1.970 euro), mentre il prezzo promozionale a tempo limitato scende a 12,49 mila yuan-13,99 mila yuan (circa 1.610-1.800 euro).
- Tre versioni disponibili al lancio
- Due alimentazioni: ibrida plug-in C-DM e benzina
- Prezzo promozionale di ingresso: 12,49 mila yuan (circa 1.600 euro)
SUV grande fuori e molto curato dentro, con bagagliaio fino a 1783 litri
La carrozzeria misura 4781 mm in lunghezza, 1920 mm in larghezza e 1671 mm in altezza, con un passo di 2815 mm. Sono numeri che collocano la Yaoguang nel segmento dei SUV di taglia medio-grande, con una presenza su strada importante.
Il bagagliaio offre una capacità variabile da 660 a 1783 litri, quindi adatta sia all’uso quotidiano sia ai viaggi lunghi. La plancia e le superfici interne puntano su una copertura morbida molto estesa, indicata al 71,3%.
Tra le dotazioni principali compaiono sedili in pelle Nappa, rivestimento del padiglione in pelle scamosciata, sedile anteriore lato passeggero con funzione relax tipo lounge, luci ambiente a 256 colori e sedili anteriori con ventilazione, riscaldamento e massaggio.
- Lunghezza: 4781 mm
- Larghezza: 1920 mm
- Altezza: 1671 mm
- Passo: 2815 mm
- Bagagliaio: 660-1783 litri
La versione ibrida punta su 120 km elettrici e oltre 1400 km complessivi
La variante C-DM monta un motore 1.5 TGDI dedicato all’ibrido con 115 kW di potenza massima e 220 Nm di coppia, abbinato a un sistema che arriva a 265 kW e 530 Nm complessivi.
Sul piano dell’autonomia, la Yaoguang ibrida dichiara 120 km in elettrico secondo il ciclo CLTC e oltre 1400 km di percorrenza combinata con pieno di carburante e batteria carica. Nei test estremi la distanza è salita oltre 185 km in elettrico e oltre 2000 km complessivi.
La variante a benzina utilizza invece un 2.0 TGDI a iniezione diretta con turbocompressore, capace di 192 kW e 400 Nm, abbinato a un cambio 7DCT.
- Ibrida plug-in con potenza complessiva di 265 kW
- Autonomia elettrica CLTC: 120 km
- Autonomia combinata: oltre 1400 km
- Versione benzina con motore 2.0 TGDI e cambio 7DCT
