FAW ha presentato la Yueyi 08, una berlina elettrificata di fascia B pensata per famiglie giovani e costruita attorno a un mix piuttosto concreto di design riconoscibile e tecnologia di bordo avanzata. Il modello punta su un frontale molto scenografico, su proporzioni da berlina media e su un abitacolo che mette al centro il sistema Snapdragon 8295.
La scheda tecnica preliminare parla anche di una doppia proposta meccanica, con versione full electric e variante range extender. Per ora i dati più interessanti sono quelli già confermati: dimensioni generose, piattaforma digitale di fascia alta e una potenza elettrica dichiarata di 202 kW, pari a circa 275 cavalli.
FAW Yueyi 08 punta su un frontale molto riconoscibile
La Yueyi 08 adotta un’impostazione pulita, ma il frontale cerca subito di farsi notare grazie ai fari sdoppiati Star River Waterfall, ispirati alla cascata di Lushan. L’effetto è quello di una berlina che vuole distinguersi nel traffico urbano e nelle immagini ufficiali, senza rinunciare a linee tese e superfici ordinate.
Sotto il cofano il disegno è movimentato da nervature marcate, mentre nella parte bassa compare una presa d’aria trapezoidale passante. Di lato si vedono le maniglie semi a scomparsa, e al posteriore compare la scritta FAW sul portellone, una scelta che segna anche il primo modello del marchio Yueyi con questo dettaglio.
- Fari sdoppiati con firma luminosa Star River Waterfall
- Maniglie delle porte semi a scomparsa
- Impostazione da berlina elettrificata di fascia B
Dentro arriva il Ruyi cockpit con Snapdragon 8295 e funzioni AIGC
L’abitacolo adotta un’impostazione chiamata Ruyi cockpit, cioè una cabina asimmetrica pensata per dare un taglio più originale sia al posto guida sia alla plancia. È una scelta che cerca di uscire dalla classica impostazione delle berline familiari, puntando su una disposizione più personale e digitale.
Il dato più rilevante è la presenza della piattaforma Snapdragon 8295 in versione completa, una delle soluzioni hardware più avanzate oggi per l’infotainment automotive. FAW indica anche l’arrivo di una funzione chiamata AIGC digital life form, legata all’intelligenza generativa e pensata per rendere più evolute le interazioni con il sistema di bordo.
Se questa impostazione verrà mantenuta anche nella versione di serie con una buona cura dell’interfaccia, la Yueyi 08 potrebbe giocarsi una parte importante del suo interesse proprio sull’esperienza digitale, non solo sulla meccanica.
- Plancia e abitacolo con design asimmetrico
- Sistema basato su Snapdragon 8295
- Funzione AIGC digital life form per interazioni più evolute
Prevista una versione elettrica e una variante range extender
FAW prevede due configurazioni: una completamente elettrica e una con sistema range extender. La scelta amplia il raggio d’uso del modello, perché consente di coprire sia chi cerca un’elettrica pura per l’utilizzo quotidiano sia chi vuole più flessibilità nei viaggi lunghi.
Per la versione elettrica è già emerso un dato preciso: il motore avrebbe una potenza massima di 202 kW, pari a circa 275 cavalli. È un valore che fa capire come il progetto non sia pensato come semplice accesso alla gamma, ma come berlina con un taglio prestazionale almeno interessante sulla carta.
Mancano invece ancora dati completi su batteria, autonomia, tempi di ricarica e prestazioni della variante range extender.
- Versione full electric in gamma
- Variante con range extender
- Potenza massima dichiarata di 202 kW, circa 275 cavalli
