Al Beijing Auto Show 2026, GWM ha ampliato la gamma della Ora 5 con nuove versioni a benzina e ibride HEV. Il crossover, nato come elettrico puro, diventa così più flessibile sul fronte delle motorizzazioni e si posiziona tra i modelli più accessibili del marchio.
Il listino parte da 69.800 yuan (~9.100 euro) e arriva a 89.800 yuan (~11.700 euro) per le nuove varianti, mentre le versioni elettriche restano in gamma con prezzi da 89.800 a 123.800 yuan (~11.700-16.200 euro).
Ora 5 aggiunge motori HEV e benzina senza cambiare impostazione
La Ora 5 mantiene il design già visto sulle versioni elettriche, con i suoi richiami stilistici più morbidi e riconoscibili. Le nuove varianti non introducono cambiamenti importanti nell’abitacolo o nella carrozzeria, puntando invece su una gamma più ampia e su prezzi più aggressivi.
Questa scelta rende il modello interessante per chi cerca un crossover compatto con più opzioni di acquisto, senza rinunciare all’impronta già nota della famiglia Ora.
- Prezzo delle nuove varianti: da 69.800 a 89.800 yuan (~9.100-11.700 euro).
- Versioni elettriche già in gamma: da 89.800 a 123.800 yuan (~11.700-16.200 euro).
- Il modello resta riconoscibile per lo stile “cute” tipico della gamma Ora.
La versione benzina usa un 1.5 turbo da 181 CV, l’HEV arriva a 223 CV combinati
Le versioni a combustione montano un 1.5 turbo a quattro cilindri con turbocompressore a geometria variabile, accreditato di 135 kW, pari a 181 CV. La trazione è anteriore e il cambio è un doppia frizione a 7 rapporti.
Per la variante HEV, GWM adotta lo stesso 1.5 turbo ma con potenza ridotta a 115 kW, cioè 154 CV, affiancato da un motore elettrico anteriore da 140 kW, pari a 188 CV. La potenza combinata dichiarata sale a 166 kW, equivalenti a 223 CV.
L’HEV usa una trasmissione dedicata ibrida a 2 rapporti e non prevede una presa di ricarica, quindi funziona come ibrido autoricaricabile.
- Versione benzina: 1.5 turbo, 135 kW/181 CV, cambio DCT a 7 rapporti.
- Versione HEV: 1.5 turbo da 115 kW/154 CV più motore elettrico da 140 kW/188 CV.
- Potenza combinata HEV: 166 kW/223 CV.
- Trazione sempre anteriore per entrambe le varianti.
Coffee Pilot 3 OS e LiDAR portano la Ora 5 su un livello più avanzato
La Ora 5 è il primo modello GWM a integrare Coffee Pilot 3 OS, il nuovo sistema di assistenza alla guida di livello 2 del marchio. Tra le funzioni più interessanti c’è la navigazione assistita, con una capacità dichiarata fino a 3 km in un parcheggio multipiano.
GWM sostiene anche che la Ora 5 sarà l’auto con LiDAR più economica del mercato cinese, pur trattandosi di un sensore disponibile come optional. È un dettaglio importante perché avvicina funzioni di guida evoluta a un crossover collocato in una fascia di prezzo bassa.
Sul piano delle dimensioni, il modello misura 4,471 mm in lunghezza, 1,833 mm in larghezza, 1,641 mm in altezza e ha un passo di 2,720 mm. Il peso varia da 1.440 a 1.665 kg a seconda di allestimento e motorizzazione.
- Sistema di assistenza: Coffee Pilot 3 OS con guida assistita di livello 2.
- Funzione NOA: navigazione assistita fino a 3 km in un parcheggio multipiano.
- LiDAR disponibile come optional.
- Sospensioni anteriori MacPherson e posteriori multilink.
