La nuova AITO M9 si mostra con una livrea bicolore “鎏金” (Qualcosa simile ad un processo di doratura) e porta al debutto sei lidar. Il SUV di punta di HarmonyOS cambia volto, cresce nelle dimensioni e aggiunge un sensore laterale sul montante C per spingere ancora di più sulla guida assistita.
Le immagini ufficiali mostrano un frontale più muscoloso, con firma luminosa a tutta larghezza, griglia a trama geometrica e più cromature. Dietro, il paraurti è stato rivisto e il posteriore appare più pulito, con fari senza la vecchia cornice argentata.
Linee più tese, frontale ridisegnato
Rispetto al modello attuale, la nuova M9 adotta proporzioni leggermente più generose: 5285 mm di lunghezza, 2026 mm di larghezza e 1845 mm di altezza, con passo di 3125 mm. Il confronto con l’attuale M9, ferma a 5230 x 1999 x 1800 mm e 3110 mm di passo, conferma un SUV appena più grande in ogni direzione.
Davanti c’è una fascia luminosa continua, mentre il disegno dei gruppi ottici richiama quello della M8. Sul retro, il restyling elimina alcuni dettagli cromati e rende il posteriore più sobrio, ma anche più robusto visivamente.
Debutta con sei lidar
La novità più importante è il pacchetto di percezione: il nuovo modello sarà il primo a montare sei lidar. In più, sul montante C compare una nuova camera laterale, segno che il lavoro sulla guida assistita sale ulteriormente di livello.
Confermato il 1.5T range extender
Per la versione a autonomia estesa è indicato un 1.5T da 1496 ml, con potenza di 118 kW. I motori elettrici anteriori e posteriori sono da 220 kW e 277 kW. La variante completamente elettrica adotta la stessa potenza per i due motori.
Consumi WLTC e massi in ordine di marcia
Per ora non risultano comunicati il nome ufficiale della finitura bicolore, il prezzo o la data di lancio della nuova generazione.
