Secondo la classifica pubblicata da Yiche (易车) per il periodo gennaio–luglio 2025, il modello SU7 Ultra di Xiaomi guida le vendite sia nel mercato delle berline oltre 500.000 RMB sia nel sotto-segmento delle elettriche pure oltre la stessa soglia di prezzo. Il vicepresidente di Xiaomi Auto, Li Xiaoshuang, ha dichiarato che, in questo intervallo di prezzo, «ogni tre auto elettriche vendute, una è SU7 Ultra».
Classifica vendite: segmento oltre 500.000 RMB
La fotografia del mercato cinese del lusso mette in evidenza una domanda crescente per EV ad alte prestazioni domestiche. All’interno della graduatoria 1–7/2025, SU7 Ultra risulta:
– prima tra le berline oltre 500.000 RMB;
– prima tra le elettriche pure oltre 500.000 RMB.
Questi riscontri consolidano la strategia di Xiaomi Auto di presidiare la fascia premium con un modello a forte contenuto tecnologico e una proposta di performance estrema, in un’arena occupata da rivali come Porsche, Tesla e altri marchi tedeschi ed europei.
Motore e prestazioni
Lanciata nella prima metà del 2025, la SU7 Ultra adotta il medesimo schema della versione Prototype con un sistema a tre motori definito “super tri-motore” da Xiaomi:
– due unità denominate V8s e una V6s, per una potenza massima complessiva di 1548 PS (circa 1138 kW);
– accelerazione 0–100 km/h dichiarata in 1,98 s;
– trazione elettrica multi-motore progettata per massimizzare trazione e gestione termica alle alte sollecitazioni.
Il costruttore rivendica che si tratti della «quattro porte di serie più veloce al mondo», una definizione che pone il modello al vertice delle berline elettriche iper-prestazionali. Come sempre in questa categoria, il dato di accelerazione va letto in relazione a condizioni di test, configurazione del veicolo e pneumatici.
Record al Nürburgring
A giugno 2025, la versione di serie ha fatto registrare un tempo di 7:04.957 al Nürburgring Nordschleife. Secondo Xiaomi, si tratta del nuovo riferimento per «l’elettrica di serie più veloce» sull’anello tedesco. Il risultato, se confermato e omologato rispetto alle diverse categorie (berline, coupé, produzione di serie, ecc.), segnerebbe un avanzamento competitivo per l’industria EV cinese su un tracciato storicamente dominato dai marchi europei.
Prezzo e disponibilità
La SU7 Ultra è in vendita in Cina con prezzo a partire da 529.900 RMB (circa 68.000 €). La disponibilità è al momento focalizzata sul mercato domestico; eventuali piani d’esportazione non sono stati dettagliati nell’annuncio in oggetto. In questo posizionamento, la vettura incrocia potenziali alternative come berline elettriche sportive europee e statunitensi, con differenziazione centrata su potenza, software e gestione dinamica tri-motore.
Il primato nelle vendite del segmento oltre 500.000 RMB evidenzia un’accelerazione della domanda locale per EV iper-performanti prodotte in Cina. La combinazione di tri-motore, 1548 PS e cronometro al Nürburgring crea un forte effetto vetrina. Restano da monitorare la sostenibilità dei volumi nel medio periodo, la capacità produttiva e la maturità dell’ecosistema (software, ricarica ad alta potenza, assistenza post-vendita) in un contesto competitivo che evolve rapidamente. Se Xiaomi saprà consolidare qualità percepita e rete di supporto, la SU7 Ultra potrà mantenere un ruolo guida nel lusso EV domestico.
